U novaljskoj luci posljednjih je godina napravljeno više nego što se na prvi pogled može obuhvatiti jednim pogledom na rivu. Novi lučki sadržaji, obnovljeni obalni prostor, ribarska luka, pontonski gatovi, valobranska zaštita i veliko gradilište južnog lukobrana danas svjedoče o razdoblju u kojem se nije ostalo samo na najavama i planovima. Projekti su pripremani, sredstva su osiguravana, radovi su pokretani, a jedan zahvat nastavljao se na drugi.
U središtu tog investicijskog zamaha nalazi se Lučka uprava Novalja, na čelu s ravnateljem Tomislavom Kustićem. Njegov angažman, upornost i svakodnevni rad s timom Lučke uprave proteklih su godina postali važan dio razvojne priče novaljske luke. Ne radi se pritom samo o vođenju ustanove, nego o dugotrajnom procesu pripreme projekata, rješavanja administrativnih i tehničkih pitanja, pregovaranja s nadležnim institucijama te povezivanja različitih razina vlasti oko zajedničkog cilja.
Razgovarali smo s ravnateljem Kustićem upravo u sjevernom dijelu Luke Novalja, na prostoru na kojem se najbolje vidi koliko je toga u relativno kratkom razdoblju promijenjeno. Na jednom se mjestu nalaze ribarska luka, novi obalni zid, pontonski gatovi i valobranski pontoni, dok se s druge strane odvija najveći aktualni projekt – rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana.
Iza svakog od tih zahvata nalaze se godine pripreme i rada koji često ostaje nevidljiv javnosti. Tek kada projekti budu završeni, kada se otvore novi vezovi ili kada se luka zaštiti od nepovoljnih vremenskih uvjeta, postaje jasno koliko je koraka trebalo prijeći od početne ideje do konačne realizacije.
- Kada pogledamo što je ovdje bilo prije nekoliko godina, a što imamo danas, možemo biti zadovoljni. Međutim, ništa od ovoga nije došlo samo od sebe. Iza svega stoje priprema, dokumentacija, natječaji, razgovori, suradnja s ministarstvima, Gradom i Županijom te svakodnevni rad djelatnika Lučke uprave – istaknuo je Kustić.
Od ribarske luke do potpuno uređenog sjevernog dijela luke
Jedan od najvažnijih realiziranih projekata svakako je ribarska luka, dovršena krajem 2023. godine, a svečano otvorena 2024. Vrijednost investicije iznosila je 4,7 milijuna eura. Projekt je u najvećem dijelu financiran europskim sredstvima, dok je preostali dio osiguran preko tadašnjeg Ministarstva gospodarstva, odnosno Uprave za ribarstvo.
Izgradnjom ribarske luke Novalja je dobila prostor prilagođen stvarnim potrebama ribara, ali i objekt koji je važan za cjelokupnu organizaciju lučkog područja. Time je napravljen veliki iskorak u odnosu na prijašnje stanje, a projekt je postao temelj za nastavak ulaganja u sjevernom dijelu luke.
Nakon završetka ribarske luke Lučka uprava nije stala. Uslijedila je izgradnja obalnog zida, investicija vrijedna približno 1,5 milijuna eura. Oko 90 posto potrebnog iznosa osiguralo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, dok su preostali dio financirali Lučka uprava Novalja, Ličko-senjska županija i Grad Novalja.
Obalni zid nije bio samo estetski ili građevinski zahvat. Njegovom izgradnjom stvoreni su preduvjeti za kvalitetnije korištenje prostora, uređenje vezova i nastavak razvoja cijeloga lučkog područja.
U međuvremenu su pontonski gatovi iz južnog dijela luke premješteni na sjeverni dio. To je bilo potrebno zbog početka radova na rekonstrukciji i dogradnji južnog lukobrana, ali je ujedno omogućilo funkcionalnije uređenje sjevernog dijela luke.
Ovo je rezultat zajedničkog rada i sinergije svih razina – od Vlade i resornih ministarstava do Županije, Grada Novalje i našeg tima u Lučkoj upravi.
Tomislav Kustić, ravnatelj Lučke uprave Novalja
Novi valobrani donose veću sigurnost
Poseban dio aktualnih ulaganja odnosi se na valobransku zaštitu. U sjevernom dijelu luke sada se nalaze dva valobranska elementa, svaki dug 60 metara, što znači da je luka dobila ukupno 120 metara dodatne zaštite.
Prema riječima ravnatelja Kustića, time je sjeverni dio luke znatno bolje zaštićen od juga i drugih vjetrova koji su ranije mogli stvarati poteškoće korisnicima vezova. Ribarska luka već je osiguravala određenu razinu zaštite, no postavljanjem dodatnog valobranskog pontona uklonjena je i preostala bojazan od nepovoljnih vremenskih uvjeta.
Vrijednost novog valobranskog pontona iznosi 273 tisuće eura. I ovaj je projekt financiran prema modelu u kojem je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture osiguralo 90 posto sredstava, dok su preostali dio pokrili Lučka uprava, Ličko-senjska županija i Grad Novalja.
Novi ponton nije važan samo zbog zaštite luke. Njegovim stavljanjem u funkciju otvaraju se dodatne mogućnosti priveza za lokalne korisnike, nautičare i goste, čime se podiže razina usluge i sigurnosti u luci.
– Naš je cilj da luka bude sigurna, uređena i funkcionalna tijekom cijele godine. Ne gradimo samo za današnje potrebe. Moramo razmišljati dugoročno, o lokalnom stanovništvu, ribarima, nautičarima i budućem razvoju Novalje – rekao je Kustić.
Najveća investicija tek mijenja sliku luke
Najveći projekt koji se trenutačno provodi jest rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana, vrijedna 13,2 milijuna eura. Projekt se financira europskim sredstvima i sredstvima Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, a njegov se završetak očekuje do kraja 2027. godine.
Riječ je o investiciji koja će dugoročno promijeniti izgled i funkcionalnost novaljske luke. Uz povećanje sigurnosti, projekt će stvoriti kvalitetnije uvjete za pomorski promet i korištenje lučkog prostora te dodatno učvrstiti ulogu Novalje kao važnog pomorskog i turističkog središta ovoga dijela Jadrana.
Tijekom ljetnih mjeseci radovi su privremeno zaustavljeni, a njihov nastavak predviđen je u rujnu. Takva dinamika prilagođena je turističkoj sezoni i potrebi da se u najprometnijem dijelu godine što manje ometa svakodnevni život grada i funkcioniranje luke.
Kada se zbroje ribarska luka, obalni zid, pontoni, valobranski elementi i projekt južnog lukobrana, jasno je da se ne radi o jednom izdvojenom zahvatu. Riječ je o cjelovitom investicijskom ciklusu vrijednom više desetaka milijuna eura koji se provodi postupno, ali s jasnom razvojnom logikom.
Rezultat upornosti, ali i snažne institucionalne suradnje
Iako je osobni angažman ravnatelja Kustića vidljiv u svakom od navedenih projekata, on ističe kako ovakav razvoj ne bi bio moguć bez podrške institucija koje su prepoznale važnost ulaganja u novaljsku luku.
Posebnu zahvalnost uputio je Vladi Republike Hrvatske, Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture te Ministarstvu poljoprivrede i Upravi za ribarstvo. Njihova podrška bila je ključna u osiguravanju velikog dijela sredstava za realizaciju projekata.
Kustić je zahvalio i Ličko-senjskoj županiji te Gradu Novalji, koji su sudjelovali u financiranju pojedinih projekata i tijekom cijelog razdoblja pružali podršku radu Lučke uprave.
– Vlada Republike Hrvatske i nadležna ministarstva prepoznali su Novalju, naše projekte i viziju razvoja. Na tome im moramo zahvaliti. Jednako tako, zahvaljujem Ličko-senjskoj županiji i Gradu Novalji, koji prate naše projekte i sudjeluju u njihovu financiranju. Ovo je rezultat zajedničkog rada, od državne do lokalne razine – naglasio je Kustić.
Takva suradnja pokazuje koliko je za realizaciju velikih infrastrukturnih projekata važno povezivanje svih razina upravljanja. Lučka uprava može pripremiti projekte, imati viziju i voditi njihovu provedbu, ali bez podrške države, Županije i Grada teško bi bilo ostvariti investicije ovakve vrijednosti.
Kustić pritom posebno ističe i djelatnike Lučke uprave Novalja. Iza svakog projekta, kaže, stoji tim ljudi koji sudjeluje u pripremi dokumentacije, komunikaciji s izvođačima, praćenju radova i rješavanju brojnih svakodnevnih izazova.
Luka kao ogledalo razvoja grada
Novalja se u javnosti najčešće promatra kroz turizam, ljetnu sezonu i veliki broj gostiju. Međutim, razvoj luke pokazuje da se grad istodobno priprema i za dugoročnije potrebe lokalnog stanovništva, ribarstva, pomorskog prometa i nautičkog turizma.
Uređena i sigurna luka nije samo pitanje izgleda grada. Ona je važna prometna, gospodarska i društvena infrastruktura. Lokalnim korisnicima osigurava kvalitetnije vezove, ribarima bolje uvjete rada, a nautičarima sigurniji boravak. Istodobno uređeni lučki prostor postaje važan dio gradske vizure i prvi dojam koji brojni gosti stječu dolaskom morskim putem.
Upravo zato ulaganja koja se provode nadilaze okvire same Lučke uprave. Njihov učinak osjeća cijela lokalna zajednica.
Kustić najavljuje kako aktualnim projektima razvoj luke neće završiti. Lučka uprava već ima nove planove i programe koji će biti predstavljeni kada za to budu stvoreni potrebni uvjeti.
– Imamo još projekata i programa, ali o njima ćemo govoriti kada sve bude spremno. Važno nam je da ono što najavimo možemo i realizirati - zaključio je ravnatelj.
Tomislav Kustić u toj je priči osoba koja je preuzela odgovornost da projekti ne ostanu na papiru. Njegova upornost, prisutnost na terenu i sposobnost povezivanja Lučke uprave s državnim, županijskim i gradskim institucijama očito su bili važan pokretač investicijskog ciklusa.
Bilo bi, međutim, pogrešno cijeli uspjeh pripisati samo jednom čovjeku. I sam Kustić naglašava da je riječ o zajedničkom rezultatu djelatnika Lučke uprave, Vlade Republike Hrvatske, resornih ministarstava, Ličko-senjske županije i Grada Novalje. Upravo u toj ravnoteži osobne odgovornosti i institucionalne suradnje nalazi se najvažnija poruka novaljske lučke priče.
Luka danas izgleda drukčije jer je netko imao dovoljno strpljenja da godinama priprema projekte, traži izvore financiranja i rješava prepreke koje javnost uglavnom ne vidi. Konačni rezultat nije samo nova infrastruktura, nego potvrda da se predanim radom i jasnom vizijom može mijenjati prostor u kojem ljudi žive i rade.
