Danas, 31. srpnja 2026., u Crikvenici je potpisan ugovor za izgradnju poddionice Jadranovo – Selce, čime je nastavljen jedan od najvećih prometnih projekata u Hrvatskoj – izgradnja autoceste A7 od Križišća do Žute Lokve.
Nova poddionica duga je 12,3 kilometra, a vrijednost ugovora iznosi 252 milijuna eura bez PDV-a. Radovi bi trebali započeti u rujnu, a rok izgradnje je 42 mjeseca. Zbog zahtjevnog terena riječ je o jednoj od najsloženijih cestovnih dionica u Hrvatskoj na kojoj će biti izgrađeno osam tunela te jedanaest mostova i vijadukata.
Ovo nije prvi korak. Još 27. ožujka 2026. u Kraljevici je potpisan ugovor za izgradnju prve poddionice Križišće – Jadranovo, duge 5,2 kilometra, vrijedne 151,5 milijuna eura bez PDV-a, s rokom izgradnje od 36 mjeseci.
Time je u samo četiri mjeseca ugovorena izgradnja 17,5 kilometara nove autoceste, ukupne vrijednosti veće od 403 milijuna eura, čime je projekt nakon dugog razdoblja priprema ušao u fazu konkretne realizacije.
Korak po korak prema Žutoj Lokvi
Autocesta će se graditi etapno. Nakon dionice do Selca slijedi nastavak prema Novom Vinodolskom, zatim prema Senju, a završna etapa vodi do Žute Lokve, gdje će se A7 spojiti s autocestom A1 Zagreb – Split – Dubrovnik.
Upravo će taj spoj stvoriti novu prometnu os koja će kvalitetnije povezati Kvarner, Liku i Dalmaciju te dodatno rasteretiti Jadransku magistralu.
Ako se ugovoreni rokovi budu poštovali, prve dvije poddionice trebale bi biti završene između 2029. i proljeća 2030. godine, nakon čega će se nastaviti gradnja prema Senju i Žutoj Lokvi.
Zašto je ovo važna vijest za Liku?
Iako se trenutačni radovi izvode na području Primorsko-goranske županije, njihov će učinak snažno osjetiti i Ličko-senjska županija.
Završetkom autoceste do Žute Lokve Lika će dobiti znatno bolju i bržu vezu s Rijekom, Kvarnerom, Istrom i Slovenijom. Putovanja će biti sigurnija, gospodarstvo će biti bolje povezano s riječkom lukom, a turistima će prirodne ljepote Like postati još dostupnije.
Prometna infrastruktura sama po sebi ne stvara razvoj, ali ga može snažno potaknuti. Bolja povezanost otvara prostor novim ulaganjima, razvoju poduzetništva, većoj konkurentnosti lokalnih proizvođača i lakšem dolasku posjetitelja.
Za područje koje se godinama suočava s prometnom izoliranošću i iseljavanjem, svaka nova etapa ovog projekta znači više od nekoliko kilometara autoceste. Ona znači novu razvojnu priliku.
Nakon godina čekanja, autocesta prema Žutoj Lokvi više nije samo projekt na papiru. Prvi kilometri su ugovoreni, radovi počinju ove jeseni, a jedan od najvažnijih infrastrukturnih projekata za Kvarner i Liku polako postaje stvarnost.
